На прохання відвідувачів ще раз оприлюднюємо проект пасажирських перевезень по місту. Цей проект просто виноситься на ваше обговорення, адже на даний момент не розглядається міською радою. Проект був розроблений у 2011 році. Його допомагали складати мешканці міста (члени громади): з вул Мічуріна (2 мешканця);район вокзалу (3 мешканця); вул Колгоспна (1 мешканець; район вул Гирича (3 ) район ПТФ (3 );центр/ каштани (5 ); ПМК(3 район Бачаївщина (3 );Район вул Толстого (3 мешканця). Звичайно цей варіант не є остаточним, але він дійсно враховує більшість пропозицій, які були у нас на порталі за останні 3 роки. Також просимо висловлювати свої думки в коментарях та у голосуванні.
Ну то що там з вашими розкладами. Поки ви фантазуєте у вихідні після обіду маршруткм по Яготину взагалі майже не їздять. З п'яти до шостої вечера в каштанах чекала автобус на вокзал якби не Згурівський автобус то йшла пішкиб
to: небайдужий яготинець Я так розумію, що на будь-яку критику в свій адрес у вас виникає однотипна реакція її несприйняття, яка характеризує вас як душевно хвору людину, котра небачить нічого навколо себе окрім своєї фобії. Ваша нездатність аналізувати інформацію говорить про інтелект не вище рівня 3-го класу. Моя вам порада, навчіться поважати ворогів, тоді і вас почнуть поважати.
Мабуть, ти один з небагатьох прихвостнів Дзюбакабри і Ко... Працюй, як раб - і тільки на таких їшаках і їздять Дзюба, Малиш і т.д. Скоро їм і машини будуть не потрібні - будуть запрягати "живих" рабів (як ти), як в Камбоджі чи Індії))))
to: Небайдужий яготинець і Світлана Є така гарна народна приказка: "Кожен баран носить свої яйця". Перш чим щось говорить і когось звинувачувати, подивіться в зеркало і запитайте в себе, що ви зробили в своєму житті крім пустого базікання. В мене, наприклад, за роботою не вистачає часу слідкувати за тим, хто на яких машинах на роботу їздить. А все що ви сказали, яйця виїденого не стоїть.
Треба, шоб була конкуренція. Коли буде потужний конкурент наші водії зашевеляться. Пам'ятаєте, як прийшов регіон авто? Наші водії одразу на тих водіїв накинулись, особливо за вечірні рейси. Наприклад 22 50 був автобус і від регіон авто і від Щербини. Останній "рвал и метал" що це його рейс і він нікому його не віддасть
Ненада ля-ля я в суботу чекала автобус мав бути №3 а потім №11 ні того ні того не було.А буа згурівський А ці номера (3 11) не автопарківські а приватні. Так що всіх гнать
Ух.... На жаль, більшість яготинців баче вершину айсберга. Погано ходять маршрутки.. Згоден 100%.... Але давайте зазернемо глибше...
1. В Яготині є до 5 перевізників - АТП, ПП Щербина, ПП Барабаш та ще декілька приватних перезвізчиків. Як раз, приватні перевізчики курсують без запізнень... А от з АТП на чолі з Малишем цікаві речі виходять - часто запізнюються їх маршрутки/автобуси, бо Дзюба з Малишем державну допомогу в 900 тис. пускають на свої потреби (розпіл). Платячи зарплату в 1500 гривен - ніхто працювати не хоче. Понабирав пияк, котрі через неділю "ламаються" (бухають), і зробити нічого (Малиш) не може - бо який дурень буде крутити баранку з 3 години ночі до 20-00 (хоч на один рейс повинно бути два водія). АТП (Дзюба/Малиш) – працює тільки для розпилу бюджетних коштів, але на жаль і приватні перевізники дуже страдають від цього…. 2. Йдемо далі: пан Малиш (при перевірці зверху) приїздить в Автопарк на старенькій Волзі, а коли немає шухеру - на МАЗДІ крутій. 3. Скільки б не міняли розклад, нічого не зміниться. Поки Дзюба.... буде всім замилювати очі своїми "квіточками" та "Котами в чоботях" - поки Ви, пересічні яготинці будете чекати своєї маршрутки....
цей розклад краще, але б було б непогано змінити графік маршруток 2 і 4 на ранкову електричку в 4:09, щоб вони стартували з ПТФ і Комбікормового, а то навряд чи хтось буде у 3 ранку їхати з вокзалу в сторону центру ) да і в 4:15 і 4:20 прибувати на вокзал не має сенсу, електричка вже пішла )