Партія регіонів продовжує ‘’покращувати’’ наше життя. Черговим ‘’покращенням’’ стала бензинова лихоманка, а ще точніше бензинова катастрофа. Ціни на цей товар зростають ледь не щодня. І вже перетинають чергову психологічну позначку. А влада не може вирішити цієї (і не лише) проблеми належним чином. Тим часом опозиція звинувачує у ціновій політиці паливного міністра Бойка і главу уряду Азарова. Ті, в свою чергу, звинувачують нафтотрейдерів у спекуляції і погрожують запровадити штрафні санкції у сумарному розмірі один мільярд гривень. Скептики сумніваються, що це допоможе стабілізувати ціни на пальне. Мовляв, трейдери піднімають ціну, потім їх репресують, вони почнуть відкуповуватися, і ось оте «бабло» опиниться в кишенях чиновників од влади. Експерти прогнозують, що до кінця березня по всій Україні ціни перевищать десять гривень і врешті-решт протягом року можуть досягнути 12-15 гривень. Як повідомляє УНІАН, за нинішній ріст цін на бензин і дизпаливо повинні відповідати всі ті, хто організував і до недавнього часу підтримував використання нафтопроводу «Одеса—Броди». Експерти зазначають, що ще на початку двотисячних років значною мірою завдяки зусиллям тодішнього прем’єр-міністра Віктора Ющенка було завершено його будівництво, проте в часи промосковського прем’єрства Віктора Януковича 2003-2004 років нафтопроводом почали задешево переганяти російську нафту в зворотному напрямку. Вітчизняні виробники пального залишилися без сировини, тобто підприємства працюють лише на 30 відсотків потужності. Приблизно 60 процентів значно дорожчого бензину заводиться з-за кордону. Проте нині урядовці запевняють, що намагаються повернути нафтовий потік у зворотному напрямку, як було й заплановано проектом. Кожен другий автомобіліст уже не може купувати бензин. Згідно з соцопитуванням, при ціні понад одинадцять гривень за літр на заправки заїдуть всього вісім процентів водіїв. А якщо вартість злетить до п’ятнадцяти гривень за літр, то таку розкіш дозволять собі лише чотири проценти опитаних. Звичайно ціни на пальне зростають у всьому світі. Вони б’ють все нові й нові рекорди, але в цивілізованих країнах тамтешні уряди намагаються хоч якось цьому протистояти: викидають пальне зі спец резервів, ведуть збалансовану ринкову політику, і т д. А в нас……………? На часі весняна посівна кампанія, і хлібороби змушені будуть купувати солярку і бензин значно дорожче. Тож і ціни на харчі, І на доставку товарів підуть угору, а це вже може набути зовсім не прогнозованих масштабів. А влада й далі з екранів телевізорів, на різних нарадах буде розповідати казки про покращення життя вже сьогодні.
chip! потрібно було раніше головою думати, історія на жаль нічому не вчить, бо бидломаса її просто не знає нічого може хтось з рагулів все таки прозріє на мою думку лише радикальні дії можуть змінити ситуацію в цій країні, а мітинги в більшості своїй без понту робити.
chip! ображати людей звичайно погано і якшо без причини то ще й в двічі гірше, але ж факт на лице. Вибір вибором, але я мабуть ніколи не зрозумію як можна голосувати за тупого ???? Або такий же самий тупий або ще тупіший віддає свій голос за імбіцила??? Мені власне соромно за такого президента і за його малороський електорат, які 20 років живуть в Україні і сумують за совком і для них та Україна шось не зрозуміле з її мовою, традиціями, культурою ))). Наприклад на Сході і Півдні де ПРдуни правили і правлять вес час, ну ніяк не європейський рівень життя, а місцями ще гірше ніж по Україні, а вони все за них мазу тягнуть і тягнуть, вірячи шо свій їм покращить життя....... тепер з"їли шо хотіли, але все одно на помилках не вчаться і за ПРиматів знову будуть тягнути мазу бо все Юлька винна і НАТО )))) А на рахунок мітингів, це при Ющу чи Тимошонці можна було мітингувати, а зараз резиновою палкою по хребту і в буцигарню (приклад як лапши навішали учасникам податкового майдану, а тепер правохоронні органи їх таскають) Ти хочеш стати мучеником????
Ну насчет рагулив не рагулив давайте не будем ато разведём срача на 5страниц.Надо уважать выбор каждого. Ну а что всё триндим без дела, давайте бум собираться, митинговать или что там надо.
Партія регіонів продовжує ‘’покращувати’’ наше життя. Черговим ‘’покращенням’’ стала бензинова лихоманка, а ще точніше бензинова катастрофа. Ціни на цей товар зростають ледь не щодня. І вже перетинають чергову психологічну позначку. А влада не може вирішити цієї (і не лише) проблеми належним чином. Тим часом опозиція звинувачує у ціновій політиці паливного міністра Бойка і главу уряду Азарова. Ті, в свою чергу, звинувачують нафтотрейдерів у спекуляції і погрожують запровадити штрафні санкції у сумарному розмірі один мільярд гривень. Скептики сумніваються, що це допоможе стабілізувати ціни на пальне. Мовляв, трейдери піднімають ціну, потім їх репресують, вони почнуть відкуповуватися, і ось оте «бабло» опиниться в кишенях чиновників од влади. Експерти прогнозують, що до кінця березня по всій Україні ціни перевищать десять гривень і врешті-решт протягом року можуть досягнути 12-15 гривень. Як повідомляє УНІАН, за нинішній ріст цін на бензин і дизпаливо повинні відповідати всі ті, хто організував і до недавнього часу підтримував використання нафтопроводу «Одеса—Броди». Експерти зазначають, що ще на початку двотисячних років значною мірою завдяки зусиллям тодішнього прем’єр-міністра Віктора Ющенка було завершено його будівництво, проте в часи промосковського прем’єрства Віктора Януковича 2003-2004 років нафтопроводом почали задешево переганяти російську нафту в зворотному напрямку. Вітчизняні виробники пального залишилися без сировини, тобто підприємства працюють лише на 30 відсотків потужності. Приблизно 60 процентів значно дорожчого бензину заводиться з-за кордону. Проте нині урядовці запевняють, що намагаються повернути нафтовий потік у зворотному напрямку, як було й заплановано проектом. Кожен другий автомобіліст уже не може купувати бензин. Згідно з соцопитуванням, при ціні понад одинадцять гривень за літр на заправки заїдуть всього вісім процентів водіїв. А якщо вартість злетить до п’ятнадцяти гривень за літр, то таку розкіш дозволять собі лише чотири проценти опитаних. 
